En la conservación vial, la durabilidad es un factor crítico para proteger la inversión en infraestructura. Para asegurar que una lechada asfáltica (slurry seal) soporte las exigencias del tránsito y el clima, en LACEM realizamos el ensayo de abrasión en medio húmedo (WTAT), siguiendo estrictamente el punto 8.302.46 del Manual de Carreteras Volumen 8 de Chile.
Mediante este procedimiento, determinamos el contenido mínimo de ligante necesario para obtener una lechada con la cohesión suficiente. Una mezcla mal diseñada puede derivar en desprendimientos de material que comprometen la seguridad y la vida útil del camino.
Para cumplir con la precisión exigida por Vialidad, nuestro laboratorio ejecuta el ensayo siguiendo paso a paso los parámetros normados:
Tras la prueba, la probeta se lava y se seca en horno hasta estabilizar su peso. La diferencia de masa permite calcular el desgaste total por superficie, siendo el indicador clave para validar si la cohesión es suficiente y cumple con los estándares exigidos.
Nuestro informe técnico incluye todos los antecedentes requeridos: tipo de emulsión, contenido de agua y valor promedio de desgaste. Además, complementamos nuestra metodología con referencias internacionales como ISSA N° 100 y la norma NLT-320/87.
¿Tu proyecto requiere certificar la calidad de sus lechadas asfálticas? En LACEM aplicamos la normativa con precisión técnica para que tus obras sean sinónimo de resistencia.