Los postes de sección Omega son fundamentales para sostener la señalización vertical informativa, reglamentaria y de advertencia. Su nombre proviene de su perfil curvo con alas laterales, una forma geométrica diseñada específicamente para maximizar el momento de inercia con el mínimo peso de acero. LACEM enfoca sus ensayos en asegurar que estos postes puedan resistir las cargas de viento, que en regiones como la Patagonia o la costa central de Chile, pueden alcanzar velocidades destructivas.
Ensayos Mecánicos
Un poste fabricado con acero de baja calidad podría presentar "fatiga de material" debido al constante bamboleo provocado por el viento, lo que eventualmente llevaría a una caída repentina. El diseño Omega permite una flexibilidad controlada, y el laboratorio verifica que, tras una deformación por carga, el poste tenga la capacidad de recuperar su forma original sin presentar fisuras estructurales.
Control espesor de galvanizado
Un poste Omega está expuesto a la humedad del suelo en su base y a la salinidad ambiental en su estructura superior. Sin una protección adecuada, el acero se oxidaría en cuestión de meses. LACEM realiza controles de espesor de revestimiento, para garantizar que la capa de zinc sea uniforme y suficiente. Esto es lo que garantiza una vida útil de décadas sin necesidad de mantenimiento, optimizando la inversión.
Control dimensional
Finalmente, el control de calidad de LACEM verifica las dimensiones críticas del perfil. El ancho de las alas, la profundidad del canal central y la distancia entre perforaciones deben ser exactos para permitir el uso de pernos estándar. Un poste mal fabricado obliga a los operarios en terreno a realizar perforaciones adicionales, lo que daña el galvanizado y crea puntos focales de corrosión. LACEM asegura que el sistema de señalización sea modular, seguro y fácil de reponer en caso de accidentes, manteniendo la continuidad de la información vial para los usuarios.